Prečo majú lítiové batérie tri vodiče a aký je účel každého vodiča

Dve možnosti!

1) Ak vaša batéria nemá ochrannú dosku, tieto tri vodiče sú: červený vodič je kladný pól, čierny vodič je záporný pól a ostatné farebné vodiče sú stredným pólom batérie. Tieto tri vodiče sú pripojené k základnej doske vášho produktu a stredný pól sa používa na monitorovanie napätia lítiovej batérie na základnej doske vášho produktu.

2) Ak má vaša batéria ochrannú dosku, tieto tri vodiče sú: červený vodič je kladný pól batérie, čierny vodič je záporný pól batérie a ostatné farebné vodiče sú NTC (termistor) ochrannej dosky. Termistor slúži na zistenie teploty lítiovej batérie na základnej doske alebo rozlíšenie typu batérie. Samozrejme, vy to viete najlepšie sami a pýtať sa iných je vždy odpoveďou na veľa otázok, pretože vaša otázka vyvolala veľa špekulácií. Samozrejme, okrem týchto dvoch možností môžu existovať oveľa lepšie možnosti. Napríklad existuje kábel, ktorý je káblom na vyrovnávanie batérie, káblom pre dátový signál atď. Ak presne viete, kde sú tieto tri káble pripojené, dajte mi prosím vedieť, kde sa nachádzajú?

S poklesom cien lítiových batérií sa v mnohých oblastiach na trhu v súčasnosti používajú lítiové batérie ako náhrada existujúcich olovených batérií, nikel-vodíkových batérií atď. Kvôli aktivite lítiových iónov je pri použití lítia nutné používať ochranné platne batérie, aby sa zabránilo prebíjaniu, vybíjaniu a nadprúdu.

1. Poradie zapojenia batérie na pripojenie ochrannej dosky: ☆ Zvláštna pozornosť: Ploché káble od rôznych výrobcov nie sú kompatibilné, uistite sa, že používate zodpovedajúce ploché káble: ① Pred pripojením plochých káblov sa uistite, že ploché káble nie sú vložené do ochrannej dosky ; ② Privarte B-líniu (modrá hrubá čiara) ochrannej dosky k zápornému pólu batérie; ③ Plochý kábel začína od tenkého čierneho vodiča spájajúceho B -, druhý vodič (tenký červený vodič) sa pripája ku kladnému pólu prvého reťazca batérií a potom sa postupne pripája ku kladnému pólu každého reťazca batérií až do posledného reťazec B+; ④ Po pripojení plochého kábla nezasúvajte zástrčku priamo do ochrannej dosky. Odmerajte napätie medzi dvoma susednými kovovými svorkami na zadnej strane zástrčky. Ak ide o ternárnu polymérovú batériu, napätie by malo byť medzi 2,8 ~ 4,2 V, železná lítiová batéria by mala byť medzi 2,5 ~ 3,65 V a titánová lítiová batéria by mala byť medzi 1,6 ~ 2,8 V Po potvrdení správnej postupnosti zapojenia a napätia ploché káble, vložte ich do zásuvky ochrannej dosky

Po dokončení zapojenia: Zmerajte, či sa napätie B+ a B batérie zhoduje s napätím P+ a P. Ak sú rovnaké, ochranná doska funguje normálne a môže sa normálne používať. Ak sa nezhodujú, znova ich skontrolujte podľa poradia zapojenia vyššie. PS: Spôsob pripojenia tohto kábla je rovnaký pre rovnaký port aj delený port, ale rozdiel spočíva v ich rozdielnom spôsobe vybíjania (záťaž, motor) a nabíjania. Všetky záporné elektródy s rovnakým nábojom a výbojom sú pripojené k P-línii; Rozdelenie je, keď je nabíjacie vedenie pripojené k C-vedeniu a výtlačné vedenie je pripojené k P-vedeniu.

1. Použitím čiernej sondy multimetra na stlačenie svorky B-line a červenej sondy multimetra na stlačenie svorky B1, napätie prvého reťazca batérie je 3,584V.

2. Použitím čiernej sondy multimetra na stlačenie svorky B1 a červenej sondy multimetra na stlačenie svorky B2, napätie druhého reťazca batérie je 3,584 V.

3. Prostredníctvom tejto metódy merania možno dospieť k záveru, že:

Napätie batérie 1. struny: 3,584 V, Napätie batérie 2. struny: 3,584 V, Napätie batérie 3. struny: 3,585 V, Napätie batérie 4. struny: 3,585 V, Napätie batérie 5. struny: 3,583 V, Napätie batérie 6. struny: 3,583 V, 7. struna napätie batérie: 3,584V

Napätie týchto sérií 7 je 3,58 V, zapojenie je správne a rozdiel v napätí batérie je menší ako 0,002 V, čo naznačuje dobrú konzistenciu batérie.

Pripojením vedenia B zmerajte napätie medzi B - a celkovou kladnou elektródou batérie, ako aj napätie medzi P - a celkovou kladnou elektródou batérie

Napätie je konzistentné, čo naznačuje, že ochranná doska je normálna (ochranná doska je ekvivalentná spínaču, spínač je už otvorený a prúd môže bezpečne prejsť). Príklad testu ukazuje, že B - k celkovému kladnému napätiu batérie je 25,11 V a P - k celkovému kladnému napätiu batérie je 25,11 V

Dve rovnaké napätia indikujú, že ochranná doska funguje správne. Ak sa P - vybije vysokým prúdom, dôjde k miernemu poklesu napätia a ochranná platňa sa zahreje (okolo 50 stupňov), čo je normálny jav.

Zapojenie musí byť správne pripojené, pretože pripojenie nesprávneho vodiča môže spáliť ochrannú dosku. Preto by sa malo opakovane overovať napätie každého reťazca batérie, aby sa zabezpečilo, že kabeláž nie je pripojená nesprávne.

Ak ide o starú batériu, rozdiel napätia medzi jednotlivými reťazcami batérie je väčší ako 0,1V. Reťazec batérie s veľkým rozdielom sa pravdepodobne virtuálne nabije a kapacita a odpor sa môžu zmeniť, čím sa vytvorí efekt krátkej dosky z dreveného vedra, čo spôsobí ochranu proti prebitiu pri príliš rýchlom nabíjaní a ochranu proti prebitiu pri príliš rýchlom vybíjaní. Zjednodušene to znamená, že batéria má krátku dobu používania a doba používania elektrických vozidiel a iných aplikačných scenárov je krátka.

Ochranná doska sa používa na ochranu každého reťazca batérií a akékoľvek prebitie alebo vybitie reťazca spôsobí ochranu. Ak ide o 4s lítiovú batériu, má 5 rôznych potenciálov: 0, 3,7, 7,4, 11,1, 14,8. Ak je vybavený ochrannou verziou, červený a čierny vodič by mali byť vnútorne skratované a dva vodiče by mali zvýšiť prúd. Biela je symbolom ochrany čipu. Po ochrane je to vysoká batéria a keď nie je chránená, je to nízka úroveň. Lítiové batérie majú 5 vodičov, dva červené, dva čierne a jeden biely. Aké sú definície jednotlivých typov?

Nestabilné trojfázové napätie môže spôsobiť zahrievanie alebo dokonca vyhorenie motora, pretože trojfázové motory sú trojfázové vyvážené záťaže, kde je impedancia každej fázovej záťaže rovnaká. Keď je napájací zdroj symetrické trojfázové napätie, prúd pretekajúci každou fázovou záťažou je rovnaký. Ak je však napájacím zdrojom asymetrické trojfázové napätie, prúd pretekajúci každou fázovou záťažou nie je rovnaký a prúd v jednej fázovej záťaži sa môže zvýšiť (možno ďaleko nad menovitú hodnotu), čo vedie k javu, ktorý ste opísali

Dvojvodičový jednosmerný motor je buď obvod, ktorý je zapojený vnútorne (ako je bočný motor), alebo vyžaduje iba dva vodiče (ako je hračkársky motor); Jeden z troch vodičov v jednosmernom motore je bežný vodič, zatiaľ čo ďalšie dva sú vodiče kotvy a budenia (ako napríklad sériovo budený motor v elektrickej trojkolke). Po prvé, nabíjačka nikel-vodíkových batérií využíva pulzné nabíjanie! Napätie je okolo 1,5V! Lítiové batérie 18650 je však potrebné nabíjať konštantným prúdom a napätím 4,2 V! Dá sa upraviť pomocou nabíjačky mobilného telefónu!